剛剛獲得“焦作市五一勞動(dòng)獎?wù)隆钡钠钛惚笸臼墙棺魇泻赀_運輸股份有限公司解放服務(wù)站的汽車(chē)修理工，13年來(lái)，以堅忍不拔的工匠精神，在汽車(chē)修理這個(gè)平凡崗位上展現出一個(gè)軍人的風(fēng)采，用實(shí)際行動(dòng)體現了一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，嫻熟的技巧及熱情的服務(wù)實(shí)現了自己的人生價(jià)值。

自2003年從部隊復員后到宏達公司解放服務(wù)站工作，至今已有13個(gè)年頭，在13年的工作實(shí)踐中，他深刻體會(huì )到：沒(méi)有滿(mǎn)腔的工作熱情和過(guò)硬的操作技術(shù)是干不好汽車(chē)修理這一行的。在剛參加工作不久，他就碰到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題，由于在自己所學(xué)習的車(chē)型以國Ⅱ解放牌汽車(chē)為主，車(chē)型相對單一、車(chē)輛的構造也較為簡(jiǎn)單，修理起來(lái)較容易。可是接待的維修車(chē)輛車(chē)型較多、有的已經(jīng)是國Ⅲ，車(chē)輛構造比較復雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間，不斷加強學(xué)習。一方面，他結合實(shí)際工作需要和各種車(chē)型的性能特點(diǎn)，認真地查閱了隨車(chē)手冊，利用業(yè)余時(shí)間到圖書(shū)館或上網(wǎng)查詢(xún)相關(guān)資料，及時(shí)將新車(chē)型的構造弄懂、讀通，掌握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有經(jīng)驗的老師傅，還主動(dòng)請纓到廠(chǎng)家進(jìn)行培訓學(xué)習。

為了掌握過(guò)硬的維修技術(shù)，他決定做一名專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)電路維修工，還是一次外出救援服務(wù)觸動(dòng)了他，由于隨車(chē)資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護過(guò)程中，有的技術(shù)參數又必須準確無(wú)誤，于是他便主動(dòng)申請到一汽集團公司進(jìn)行修理技術(shù)深造，經(jīng)過(guò)半個(gè)月培訓，基本上掌握了新車(chē)型的電路維修技術(shù)。回到單位后，他又積極和同事們進(jìn)行學(xué)習和探討，將自己學(xué)到的相關(guān)知識傳授給其他同事。在修理過(guò)程中，他又將一些維修技術(shù)參數、操作標準和注意事項教給其他人。通過(guò)不斷深入的學(xué)習和實(shí)踐，他所在的班組整體技術(shù)水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，也因此受到廣大用戶(hù)的一致贊許和好評。

工作中他嚴格要求自己， 愛(ài)崗敬業(yè) ，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。由于愛(ài)學(xué)習、愛(ài)鉆研、愛(ài)動(dòng)腦子，加上過(guò)硬的維修技術(shù)，他已是本地、周邊省市業(yè)內比較有名的汽車(chē)電工高手，和很多司機成了好朋友，司機有了問(wèn)題都會(huì )第一時(shí)間打電話(huà)向他咨詢(xún)。特別是國三電噴車(chē)剛推出時(shí)，司機對電噴車(chē)不了解，一有問(wèn)題就不知道該怎么辦，常常是半夜三更打來(lái)電話(huà)咨詢(xún)，他總是不厭其煩，耐心指導用戶(hù)，有時(shí)還要半夜出去救援，他也是隨叫隨到，從不推辭。這么多年經(jīng)過(guò)他維修的車(chē)輛一批又一批，但他始終堅持熱情服務(wù)，他曾和同事們無(wú)數次到周邊的省市進(jìn)行救援維修貨運車(chē)輛，曾到市區、沁陽(yáng)的部隊對軍車(chē)進(jìn)行現場(chǎng)服務(wù)，也曾遠赴陜西神木救援博愛(ài)的運煤車(chē)輛。2008年還跟隨市交通局組織的運輸車(chē)輛向汶川災區運送救災物資，作為汽車(chē)維修保障人員，他不顧個(gè)人安危，一路上始終忠于職責，出色完成工作任務(wù)，以行動(dòng)詮釋了當代修理工的高尚職業(yè)情操。

做汽車(chē)修理工非常辛苦，做個(gè)好汽車(chē)修理工就更為不易。當工作一天累的腰酸背痛深夜回家時(shí)，深感勞累之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到為所在的服務(wù)站贏(yíng)得榮譽(yù)時(shí)，又感到欣慰。“以廠(chǎng)為家，與企業(yè)同生存”，他始終認為這是我們宏達公司一汽服務(wù)站每個(gè)員工應盡的責任。他就像一顆螺絲釘，在關(guān)鍵的崗位發(fā)揮著(zhù)中堅力量的作用，正是有了他的辛勤工作，車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者的車(chē)輪才能轉得飛快，車(chē)輛的完好率、出勤率才有了物的保障。但當大家準備對他夸獎幾句的時(shí)候，他早已跑去忙他的工作去了。

祁雁斌同志對新車(chē)型，新技術(shù)，敢于知難而上。記得解放國四氣驅車(chē)剛上市，焦作地區還沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種車(chē)型，解放客戶(hù)中心來(lái)電，說(shuō)有一臺外地的過(guò)路車(chē)在焦作高速服務(wù)區，車(chē)有時(shí)加不上速，還自動(dòng)熄火，是國四電噴車(chē)，打電話(huà)讓前去救援。接到救援通知，小祁二話(huà)沒(méi)說(shuō)，帶上電腦診斷儀立即趕到服務(wù)區，雖然對這種新車(chē)型他以前也沒(méi)接觸過(guò)，但他憑借前期一汽技術(shù)培訓中學(xué)到知識，對照車(chē)上的故障碼一點(diǎn)一點(diǎn)仔細查找，很快將故障排除，用戶(hù)非常感動(dòng)，說(shuō)：“前面去了幾家服務(wù)站，都說(shuō)沒(méi)修過(guò)這種車(chē)，不知道從哪兒下手，只能湊合著(zhù)往前跑，光修車(chē)都沒(méi)少耽誤時(shí)間，沒(méi)想到在你們這里給修好了，真是太感謝了！”正是經(jīng)過(guò)這一次次的磨煉，并不斷總結積累經(jīng)驗，使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高。現在焦作地區，乃至晉城一帶，包括豫北地區的解放電噴國三、國四、氣驅車(chē)用戶(hù)，很多都是慕名而來(lái)。祁雁斌正是憑據自己精湛的技術(shù)，熱情服務(wù)贏(yíng)得了用戶(hù)的信賴(lài)，也很好的詮釋了解放“感動(dòng)服務(wù)”的內涵 ，成為一汽解放服務(wù)戰線(xiàn)上的一名排頭兵。

2015年在長(cháng)春舉行的一汽解放道依茨杯服務(wù)商國四技術(shù)大比武中，經(jīng)過(guò)前期在全國七百多家服務(wù)商中的層層選拔，祁雁斌所在的一汽解放服務(wù)站進(jìn)入前60強，獲得到一汽總部參加決賽的資格。他也不負眾望，在決賽中獲得季軍，受到一汽解放公司的隆重表彰。

多年來(lái)，祁雁斌以堅忍不拔的工匠精神，鍥而不舍地刻苦鉆研汽車(chē)維修技術(shù)，精益求精地修理好每一部車(chē)輛，熱情周到地服務(wù)好每一位客戶(hù)。他曾在一汽舉行的各類(lèi)比賽中連續三年獲得前三十名的好成績(jì)，連續八年獲得公司先進(jìn)作者，還被公司授予“技術(shù)明星”、“勞動(dòng)模范”、“焦作市五一勞動(dòng)獎?wù)隆钡裙鈽s稱(chēng)號。